-
04.02.2026Ford преговаря да сподели фабричното си пространство в Европа с Geely
По този начин американският концерн се стреми да сподели технологичните разходи с китайската група
-
03.02.2026
T&E: Облекчаването на правилата за емисиите ще ограничи продажбите на електромобили в ЕС
Съществува и риск от по-нататъшно облекчаване на правилата, когато предложенията бъдат обсъдени в Европейския парламент и в Съвета на ЕС
-
30.01.2026
Един на всеки десет автомобила, продавани в Европа, е произведен от китайска марка
С дял от 9,5% на европейския автомобилен пазар, китайските марки засенчват по продажби южнокорейските производители през последното тримесечие.
2 -
28.12.2025
Митата на САЩ успяха да променят икономическата логика в автомобилния сектор
Търговските бариери, издигнати от Доналд Тръмп, ускориха процеса на локализация на производството и регионализиране на веригите на доставки
3 -
27.12.2025
Как недостигът на чипове отново разтърси европейската автомобилна индустрия
Кризата около Nexperia показа колко крехка е европейската автомобилна верига на доставки в свят, където геополитиката продължава да бъде водещ фактор за индустрията
7 -
23.12.2025
Какво предлага промяната в автомобилната политика на ЕС за индустрията?
Ключовото предизвикателство за европейските марки ще бъде да използват тази регулаторна гъвкавост, за да възстановят позициите си при онези задвижвания, където изостават
1 -
19.12.2025
Бъдещето на автомобилите в Европа ще бъде електрическо въпреки отстъплението на ЕК
Освобождаване на компаниите от строгите разпоредби ще им даде възможност да си партнират в изграждането на по-достъпни електромобили, смятат анализатори
-
17.12.2025
Как Германия събори един от основните стълбове на климатичната политика на ЕС
Сделка в Берлин осигури края на забраната за продажба на нови коли с двигатели с вътрешно горене през 2035 г. - нещо, което доскоро изглеждаше немислимо
1 -
16.12.2025
ЕК планира да се откаже от пълната забрана за продажба на коли с двигател с вътрешно горене
Брюксел ще осигури пазарно пространство от 10% за плъгин хибриди и автомобили с удължен пробег, работещи с биогорива и синтетични горива след 2035 г.
Таг европейска автомобилна индустрия
Пазари